Последние новости

"Роскосмос" продолжает разработку ядерного буксира для полетов к Луне и планетам Солнечной системы. Он получил название "Зевс". Аппарат теоретически может использоваться как в гражданских, так и в военных целях.

 

© Фото : АО "Конструкторское бюро "Арсенал"

 

Недавно "Роскосмос" впервые опубликовал схему работы аппарата "Зевс" на базе Транспортно-энергетического модуля (ТЭМ) с ядерной энергоустановкой. Проект буксира разрабатывается в России с 2010 года.

 

Как работает его движитель? Газ прокачивается через ядерный реактор, где он нагревается. Затем нагретый газ (в качестве как рабочего тела) вращает турбину и генератор вырабатывает электричество. Энергию получают электроракетные двигатели, которые в двадцать раз эффективнее химических аналогов.

 

Ранее первый заместитель гендиректора "Роскосмоса" Юрий Урличич рассказал о планах первого полета на орбиту в 2030 году для летных испытаний.

Впервые в мире сердце генетически модифицированного животного (свиньи) было пересажено человеку, операцию провели в США, сообщает New York Times.
 
 
Foto © University of Maryland School of Medicine
 
 
"Это первая успешная трансплантация свиного сердца человеку. Восьмичасовая операция была проведена в Балтиморе в пятницу, и по словам хирургов...  пациент чувствовал себя хорошо", - пишет издание.
 
Главная проблема при пересадке органов - опасность отторжения их организмом. Иммунная система может атаковать пересаженный орган. Именно поэтому американские генетики вырастили животное с "замаскированными" белками, чтобы таким образом ввести в заблуждение человеческий организм.
 

Почему свинья, а не обезьяна?

Против использования обезьян как доноров органов есть много аргументов, в их числе этические соображения, да и не так много приматов содержится в неволе, в то время как свиней - около 700 млн.
Пожарная команда города Арендзее земли Саксония-Анхальт купила пожарную машину КАМАЗ, чтобы сэкономить 100 тыс. евро и получить качественную технику.

 

КамАЗ-43253 АЦ-3,2-40-4 by Rosenbauer. Фото: auto.vercity.ru

 

Все характеристики пожарного КАМАЗа с 320-сильным двигателем ничем не уступают немецким аналогам, считает бургомистр Норман Клебе, при этом стоимость существенно ниже.

 

Выбор спецтехники не немецкого производства был обдуманным: в Арендзее копили деньги три года, зато теперь имеют простую в управлении и надежную машину.

Страница 2 из 2

Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать последние обновления

Russkoepole